Nord-Ostsee-Kanal: Kostenlose Durchfahrt für Sportboote kommt

[frische Luft]

Nord-Ostsee-Kanal: Kostenlose Durchfahrt für Sportboote kommt
Ein NDR-Nachrichten-Beitrag, Stand: 14.09.2026 14:39 Uhr
Quelle: https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... k-128.html

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Ab 2027 müssen Freizeitskipper nichts mehr bezahlen, um mit ihrem Boot durch den Nord-Ostsee-Kanal zu fahren. Bisher hatte die Durchfahrt mit Sportbooten zwischen 12 und 43 Euro gekostet.

Rund 10.000 Sportboote nutzen laut Bundesverkehrsministerium jedes Jahr den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) als Verbindung zwischen den beiden Meeren.
Bisher müssen die Skipper dafür eine sogenannte Befahrensabgabe bezahlen.
Diese fällt ab dem 1. Januar 2027 weg und die Nutzung wird kostenlos.
Das hat das Bundesverkehrsministerium am Montag mitgeteilt.

Verkehrsministerium: Bürokratie abbauen, Verwaltung entlasten
Mit diesem Schritt will das Ministerium nach eigenen Angaben Bürokratie abbauen.
Nicht nur die Freizeitskipper sollen von der Angabe befreit werden, sondern auch die Verwaltung von Verfahren, deren Aufwand größer sei als die Einnahmen.

"Wir wollen Bürokratie dort abbauen, wo sie den Menschen keinen Mehrwert bringt.
Genau das tun wir ganz konkret und spürbar beim Nord-Ostsee-Kanal:
Freizeitkapitäne müssen künftig keine Abgabe mehr zahlen und die Verwaltung kann auf ein aufwendiges und teures Verfahren verzichten", sagt Bundesverkehrsminister Steffen Bilger.

Preise für NOK-Durchfahrt: Bisher bis zu 43 Euro
Je nach Länge des Bootes sparen Freizeitskipper laut Verkehrsministerium künftig zwischen 12 und 43 Euro pro Durchfahrt durch den Nord-Ostsee-Kanal.

Neben dem Verzicht auf die Befahrensabgabe hat das Verkehrsministerium weitere Maßnahmen angekündigt, die in einer gemeinsamen Verordnung in Kraft treten.
Insgesamt geht es um sieben weitere Vereinfachungen, die Bürokratie abbauen und die deutsche Seeschifffahrt stärken sollen.

Maßnahmen sollen deutsche Schifffahrt stärken
Unter anderem dürfen Schiffe, die unter deutscher Flagge fahren, künftig auch Nicht-EU-Bürger als Kapitäne und Offiziere einsetzen.
Bislang war die Vorgabe, dass diese Posten von Unionsbürgern übernommen werden dürfen.
Voraussetzung ist, dass die Seeleute in der EU ausgebildet wurden oder dass der Reeder zusätzliche Ausbildungs- oder Berufseinstiegsplätze auf seinen Schiffen schafft.